一般小型裝載機(jī)要在最低油面時(shí)，吸油管1：3和回油管口也應(yīng)保持在油面以下。在運(yùn)用中只管防備體系中遍地的壓力低于大氣壓力或構(gòu)成部分真空。
       1、常常搜檢油箱中油面高度，保持有充足的油量。
       2、 在事情過(guò)程當(dāng)中，油液會(huì)消耗，必需實(shí)時(shí)增補(bǔ)新的同規(guī)格油液。
       3、液壓體系中進(jìn)入氛圍是不可避免的，為了消除氛圍，有的油缸在其上部設(shè)有排氣閥。在機(jī)械未開(kāi)動(dòng)前，應(yīng)將排氣閥翻開(kāi)，使油缸在最大路程范圍內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)頻頻，以消除體系中的氛圍。 

       4、在替換油箱中的油液后，應(yīng)開(kāi)動(dòng)機(jī)械輪回運(yùn)轉(zhuǎn)頻頻，以消除體系中的氛圍。 
       5、運(yùn)用性能優(yōu)越的密封件，失效的密封裝配應(yīng)實(shí)時(shí)替換，管接頭及各接合面處的螺釘都要擰緊。 
      大家在駕駛裝載機(jī)的時(shí)候要注意油缸的這幾點(diǎn)，我們公司是主要加工生產(chǎn)裝載機(jī)、叉車(chē)、翻斗車(chē)等多種工程車(chē)，有多年的工程機(jī)械設(shè)計(jì)制造歷史，精密的機(jī)械加工能力及高技術(shù)人才，有需要聯(lián)系我們。